Pertamax Racing Juga Pas Buat BBM Motor/Mobil Sport

Jakarta, 4 November 2010 - Selain ditujukan bagi kebutuhan para pembalap di Tanah Air, ternyata kehadiran Pertamina Pertamax Racing juga sengaja demi memfasilitasi mereka yang memiliki motor atau mobil sport.

Seperti kita ketahui bersama di Indonesia keberadaan motor sport maupun mobil sport bukan lagi hal yang langka.

Bahkan beberapa agne tunggal motor psort seperti BMW, Ducati, maupun Aprilia, mengalami peningkatan penjualan yang cukup signifikan dari waktu ke waktu. Tak itu saja mobil-mobil sport macam Ferrari, Maserati, Lamborghini, hingga Lotus kini juga banyak diburu konsumen di dalam negeri.

"Mereka tentu butuh bahan bakar yang sesuai spesifikasi mesin kendaraan mereka," sebut VP Corporate Communication Pertamina Mochamad Harun ketika ditemui di sela Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2010 di JCC Senayan.
Karena itulah katanya, pertamax Racing coba menawarkan kandungan adiktif yangs esuai dengan standarspesifikasi BBM yang disarankan pihak pabrikan motor atau mobil sport tersebut. "Dari apda mereka cari BBM merek asing, sekarnag kita punya yangs esuai spesifikasi kendaraan mereka," katanya.

Mulai akan disalurkan pada Desember mendatang, Pertamax racing bakal tersedia dalam dua kemasan kaleng, yakni ukuran 20 liter dan 50 liter. "Harganya akan kita patok Rp50 ribuan," tambah dia.

Bila ada konsumen yang berminta, Harun menjelaskan Pertamax Racing ini bisa didapatkan dengan cara menghubungi call center Pertamina untuk kemudian diantarkan sesuai pesanan.

Yamaha Byson Kalahkan New MegaPro

Jakarta, 1 November 2010 - Kemunculan Yamaha Byson ternyata jadi perhatian tersendiri bagi sejumlah penggemar sepeda motor. Byson mengalahkan pesona All New Honda MegaPro yang hanya menempati urutan kedua dengan perolehan suara sebanyak 186 pemilih.

"Keluarga baru" motor sport Yamaha itu bahkan lebih populer kala pembaca disuguhkan pilihan antara Byson atau New Scorpio. Scorpio hanay dipilih 132 peserta polling.

Dibanderol Rp19,9 juta on the road Jakarta, Yamaha Byson dibekali desain ciamik yang dipusatkan pada bagian tengah motor. Lihat saja bentuk tangki yang besar, deltabox yang kontras, serta bodi yang dibiarkan "telanjang" seolah-olah ingin menonjolkan tampilan mesinnya.
Belum lagi desain setang yang dibuat melebar, lebih lebar dari V-ixion maupun Scorpio. Dengan pengaplikasian setang model seperti ini, maka cocok sekali untuk penggunaan sehari-hari maupun pemakaian saat touring.

Belum lagi suspensi teleskopik berdiameter 0,41 mm yang diklaim terbesar di kelas motor sport 150 cc yang ada di Indonesia, membuat kaki-kaki Byson tampak kekar. Bila sedikit berpaling ke arah bagian buritan, bakal ditemui ban jumbo di lini belakang yang berukuran 120/70-17 dengan lebar pelek 3.5.