Pengganjal Grip Gas, Cocok Di Ajak Mudik

Berkendara saat mudik lebaran itu memang sudah biasa untuk silaturahmi. Tapi berkendara pakai apa dulu ? Jika berkendara dengan motor pasti sangat menguras tenaga, terutama dibagian lengan belakang.

Biar tangan enggak cepat pegel, coba pakai pengganjal grip gas yang ditempatkan pada grip gas.

Variasi ini dibuat dari karet dan memiliki pilihan kelir yang bervariasi. Enggak mahal ko cuma Rp 25 ribuan saja.

Stoner Mencoba Kumparan diLapangan Misano

Setelah tidak update beberapa hari, Bikers Indonesia mengeluarkan berita yang aktual dan 24 Jam update terus. Yuk lihat beritanya dibawah ini.

Bikers Indonesia. 1 September 2011 - Para pembalap Repsol Honda sekarang telah memimpin 44 poin di puncak klasemen Kejuaraan Dunia 2011 MotoGP pergi ke Putaran 13 dari 18 akhir pekan ini, Gran Premio di San Marino Aperol e della Riviera di Rimini. 

Kemenangan ketujuh dari kampanye 2011 di Indianapolis memperpanjang keunggulan Casey Stoner di puncak klasemen kejuaraan dengan 44 poin atas pemegang mempertahankan gelar Jorge Lorenzo, sebagai pembalap Repsol Honda lebih diperkuat klaimnya sudah kuat untuk mahkota tahun ini.
Sebuah tonggak pribadi kelas utama 30 GP menang bagi Australia juga bisa membuktikan menjadi salah satu penting dalam perjuangan untuk judul datang akhir tahun, terutama setelah Lorenzo ditempatkan keempat. Sekarang kelas utama kepala langsung dari Amerika Serikat ke San Marino untuk Gran Premio di San Marino Aperol e della Riviera di Rimini sebagai musim memasuki ketiga akhir. 

Tugas Yamaha Racing Factory pembalap Lorenzo dalam mempertahankan gelarnya sekarang tampaknya menjadi salah satu lebih berat, tapi ia akan menuju ke Misano bertekad untuk menghentikan menjalankan tiga kemenangan beruntun yang telah menyebabkan peningkatan Stoner ke posisi saat ini. Dengan demikian Lorenzo akan membutuhkan kembali ke podium yang telah pergi untuk dua putaran terakhir, tetapi akan mengumpulkan kepercayaan dari rekornya di Misano mana ia telah menempatkan kedua untuk tiga tahun terakhir. 

Pada jarak dekat di tempat ketiga adalah Andrea Dovizioso (Repsol Honda), pengendara yang akan mengandalkan dukungan yang kuat dari kerumunan Misano saat ia melihat untuk memperbaiki kelima dari Indianapolis di trek ia belum mencetak podium di kelas utama . Rekan satu timnya dan tahun lalu pemenang lomba Misano Dani Pedrosa datang ke Babak 13 dari belakang finish tempat kedua di Indianapolis, saat ia rumah di pada sepertiga akhir yang kuat dari kampanye. 

Dengan podium ketiga tahun ini pada balapan rumahnya Ben Spies kepala ke Misano dalam bentuk halus. Pabrik Yamaha Racing saat ini terletak kelima di Championship, dengan hanya lima poin memisahkan Pedrosa di depannya dan Valentino Rossi di belakang di urutan keenam.

Untuk kelas utama tujuh kali Juara Dunia Indianapolis terbukti menjadi salah satu ras yang paling sulit untuk tanggal dalam musim pertamanya pada Desmosedici. Masalah gear box selama ras dan akhir pekan serba sulit memberikan kontribusi ke posisi 10, hasil terburuk hingga saat pada tahun 2011, meskipun hal itu meregangkan larinya poin-angka selesai untuk 23 ras yang dimulai di Jerman tahun lalu kembali dari cedera. 

Nicky Hayden (Ducati Team) dan Marco Simoncelli (San Carlo Honda Gresini) keduanya akan bersyukur untuk back-to-back ras karena mereka bertujuan untuk segera menempatkan memori selesai ditempatkan 14 dan 12, masing-masing, di belakang mereka, sementara Colin Edwards (Monster Yamaha Tech 3) akan mengawasi perbaikan pada ketujuh dari putaran terakhir.

Hiroshi Aoyama akan menangani jalur fit sepenuhnya untuk pertama kalinya pada sepeda MotoGP setelah naik perlombaan tahun lalu sementara masih belum pulih dari cedera - ia mencetak hasil top-sepuluh di Indy - dan (Mapfre Aspar) satu-satunya fokus Héctor Barbera akan pada menghapus memori akhir-sudut kecelakaan di Indianapolis ketika mencoba untuk pergi melalui pada pembalap Jepang. 

Pembalap Rizla Suzuki Alvaro Bautista dikonversi ke dalam bentuk baru-baru ini menyelesaikan atas enam di Indianapolis dan akan yakin membangun yang di Misano, dan Cal Crutchlow (Rakasa Yamaha Tech 3) pengendara lain akan berharap untuk membawa momentum diperoleh di Amerika melalui ke babak berikutnya. Toni Elías (Honda LCR) melangkah di podium di kelas utama di Misano tahun 2008 dan akan berharap untuk dorongan, sementara Karel Abraham (Cardion ab Motoracing) dan Loris Capirossi (Pramac Racing) baik gagal menyelesaikan balapan Indianapolis sehingga akan niat yang kuat pada hasil, Capirossi di depan sebuah basis penggemar yang solid. Tim-mate Italia Randy de Puniet mencetak hasil yang terbaik musim ini sejauh ini dengan kedelapan di Indy.

Antisipasi Ban Skubek Bergelombang

 

Bikers Indonesia. 19 Agustus 2011 - Tanpa disadari pemilik, permukaan ban depan skubek bergelombang. Gejala benjol di sekeliling ban 14 inci yang biasa dipakai semua merek matik. Terlebih jika usia pakai lebih dari 10~11 bulan atau mulai terlihat gundul.

Sekilas memang tidak tampak seperti bergelombang. Namun jika ban mulai gundul dan ketika diraba, terasa sangat jelas. Bahkan saat melibas jalan halus, efek benjolan akan lebih terasa lagi. Apalagi coba di turunan dengan kondisi mesin off dan pakai satu tangan. Rasanya seperti diaduk-aduk.

Penyebab awal dikarenakan tekanan angin kurang atau di bawah ukuran standar. Lantas sering melakukan pengereman depan secara mendadak dan berulang. Saat terjadi pengereman, spontan beban keseluruhan tertumpu di depan. Sehingga penerima beban paling berat ada di roda depan. Makanya jika dilakukan berulang menyebabkan permukaan tapak ban bergelombang,

Satu lagi penyebabnya, biasanya akibat jalan jauh. Ban jadi panas dan tekanan di dalam ban meningkat. Ketika pengereman, ruang dalam ban menye- mpit akibat pengereman. Tekanan itu dipindah pada bagian lain ban, sehingga menyebabkan benjol.

Mengatasinya, ada beberapa hal. Biasakan cek angin ban sesuai tekanan yang ditentukan. Kurangi pengereman depan mendadak dan usahakan ganti angin sebulan sekali atau sesudah melakukan perjalanan jauh.

Perbedaan Fitur Honda Blade Lama dan New Blade

 

Bikers Indonesia. 18 Agustus 2011 - Model baru tentu punya kelebihan dibanding versi lawas. Apa saja keunggulan yang bisa didapatkan konsumen dengan membeli Honda New Blade? Silakan perhatikan detail perubahan yang disodorkan. Kali ini lebih detail soal fitur dan bentuk bodinya.

Bodi dan Rem Belakang

Areal sayap juga mengalami banyak perubahan. Kalau model sebelumnya keberadaan sayap hanya sebagai pemanis yang punya desain tipis.
New Blade punya sayap atau leg shield yang memang lebih terlihat menegaskan karakter besutan bebek pada umumnya. Makin sip model sayap yang sekarang lebih lebar dan desain terlihat berlapis ini sudah dilengkapi dengan kisi-kisi atau ruang udara. Penempatan lampu sein pada areal depan sayap membuat dimensi ‘dada’ jadi lebih lebar, pada kedua sisinya ditempel lampu sein dengan desain futuristik yang lancip.


Areal sepatbor juga sudah direvisi, tidak lagi seperti pendahulunya dudukan spatbor menggantung pada pipa teleskopik, Spatbor baru New Honda Blade dudukannya pindah tempat di segitiga bawah seperti Honda Absolute Revo.

Paling penting dan menarik dilirik adalah areal pengereman belakang yang kini sudah dilengkapi disck brake atau cakram. Double disk depan-belakang dengan mengaplikasi model piston tunggal, pastinya lebih baik dari generasi pendahulunya yang hanya mengaplikasi model drum.

Beda Power

Meski masih mengadopsi kapasitas mesin yang sama 109,1cc tetapi dilihat speknya Blade lawas justru punya tenaga lebih (8,46 PS/ 7.500 rpm vs 8,4 PS / 7.500 rpm), torsi yang lebih bagus (0.86 Kgfm / 5500 rpm vs 0,83 Kgf.m di 5.500 rpm).

Perbedaan paling menonjol dari mesin baru ini adalah sudah aplikasi Honda Variable Ignition Control (HVIC).

“Ada dua kurva pengapian bekerja sesuai karakter berkendara. Saat dipakai halus, kurva pertama bekerja. Kurva kedua, ketika dipaksa buka tutup gas lebih agresif,” jelas Endro Sutarno dari Technical Service Training Development AHM .(AHM). 

Head Lamp Pindah Posisi

Ini dia perbedaan paling menyolok, seputar areal setang dan bodi depan New Honda Blade desaiannya berubah total. Honda Blade versi lama, lampu utama bersebelahan dengan sein dan terletak di bawah sementara setang hanya dibungkus selubung bodi.

Lampu utama New Honda Blade terletak di depan areal setang. Posisinya terpisah dengan lampu sein yang tetap berada di bawah. Lampu sein dibuat memanjang beraksen futuristik juga sudah dilengkapi inner lens. Hal ini membuat cahaya lampu sein menjadi lebih jelas dan mudah terlihat.

Secara dimensi jelas cenderung New Blade kembali ke ukuran bebek standar. Desain sepatbor depan kembali menyatu fairing. Di versi lawas lebih mengarah ke ayam jago. Lampu belakang New Blade lebih besar. Detail mengikuti lampu belakang Vario CBS Techno. 

Belakang Mirip Skubek

Unsur safety riding dalam berkendara dengan Honda New Blade begitu diperhatikan. Seperti model lampu belakang yang mirip skubek yang matik, Honda Vario Techno. Selain itu, ada cover pelindung panas mesin yang ada pada bagian cover mesin sebelah kanan. Dibuat dari bahan plastik yang mampu meredam panas ke areal kaki.

Selain itu Blade baru juga sudah dilengkapi footstep depan fleksible. Jadi saat motor di ajak rebah enggak khawatir footstep tertahan aspal, lantaran dudukan footstep yang bisa menyesuaikan layaknya besutan motocross.

Dimensi Lebih Melar

Selain secara bentuk yang seluruhnya berubah dimensi juga mengikuti. Jarak sumbu roda Blade lama yakni 1.221 mm sedangkan New Blade 1.227 mm. Ground clearance New Blade lebih ceper hanya 135 mm sedangkan Blade lebih jangkung 147mm. Kalau melihat dari sisi jarak sumbu roda, jelas Blade lawas lebih lincah dibanding New Blade. Itu karena jarak sumbu roda yang lebih pendek.

Bobot total New Blade juga lebih berat 8,8 kg, total beratnya 104 kg. Perbedaan bobot motor ini banyak dipengaruhi oleh ubahan pada rangka pengaruh dari ruang bagasi yang melar, mampu menampung hingga kapasitas 3,7 liter.

Prediksi. Mudik Lebaran 2011, Motor Naik 7,4 Persen

 

Bikers Indonesia. 16 Agustus 2011 - Sama seperti tahun sebelumnya, arus mudik berkendara menjelang Idul Fitri 1432 H diprediksi bakal naik. Kementerian Perhubungan memprediksi peningkatan arus mudik pada 2011 untuk sepeda motor akan meningkat 7,42 persen dari 2,3 juta unit kendaraan roda dua  di 2010 menjadi 2,47 juta unit motor tahun ini.

Hal ini dikatakan Kahumas Direktorat Jendral Perhubungan Darat, Kemenhub Djoko Sulaksono. Menurutnya, peningkatan volume kendaraan di jalan raya merupakan sesuatu yang lumrah terjadi, apalagi menjelang hari besar seperti Lebaran.

Untuk sebaran arus mudik, dari Jakarta ke wilayah barat (Merak)  akan dipenuhi 158.530 unit motor (7,9 persen), wilayah timur (Ciasem, Sadang) akan disesaki 1.493250 unit motor (74,1 persen) dan ke wilayah selatan (Cianjur) sebesar 362.520 unit (18 persen). Untuk puncak mudik diprediksi pada H-3 atau pada 27 Agustus 2011.

Adanya peningkatan volume kendaraan ini, tak urung membuat Kemenhub beserta Instansi terkait lainnya melakukan perbaikan infrastruktur jalan dengan cepat, hal ini dilakukan untuk menjamin pengguna aman dan nyaman saat melintas di jalan itu. 

Perbaikan rambu lalu lintas, serta alat penunjang lainnya yang telah rusak karena telah usang atau bahkan hilang akan diganti sesegera mungkin.

Saat ini sedang dikerjakan infrastruktur di wilayah yang akan dilalui pemudik seperti Kawasan Industri Cikarang, Subang, Brebes, Pekalongan dan Kendal. Jalan Lingkar Nagreg sedang dilakukan pemangkasan tanah pada tanjakan agar mencapai kelandaian ideal.

Selain itu mengingat adanya beberapa ruas jalan pantura dan jalur selatan kemungkinan bisa terjadi longsor seperti Bumiayu-Prupuk. Mereka sudah mengantisipasi dengan menurunkan kendaraan berat untuk mengatasinya.

Untuk memudahkan komunikasi pengendara bisa mengakses info yang bisa didapat melalui internet dengan alamat http://www.hubdat.web.id atau http://www.hubdat-rttmc.web.id. Bisa juga melalui SMS dengan nomor 0813-8006-8000 atau Facebook dengan alamat rttmc hubdat dan Twitter di @infomudikllaj.

Main Dealer Honda Jakarta Siapkan 29 Bus Untuk 1.750 Pemudik 2011

 

Bikers Indonesia. 13 Agustus 2011 - PT Wahana Makmur Sejati ( WMS ) selaku dealer sepeda motor Honda untuk area DKI Jakarta dan Tangerang, kembali menggelar acara mudik bersama. Jika tahun lalu mereka menyediakan 23 bus untuk para pemudik (khususnya tukang ojek dan karyawan AHASS), tahun ini Wahana menyiapkan 29 bus yang akan diberangkatkan dari Mapolda Metro Jaya pada 27 Agustus 2011.

Tahun ini mereka menambahkan jumlah bus yang akan mereka berangkatkan untuk pemudik. Tentunya komitmen mereka untuk menghadirkan mudik nyaman semakin besar. Para pemudik dinaikan ke Bus, sementara Motor yng dibawa oleh pemudik dinaikan ke Truk.

Selain menyelenggarakan mudik bareng menggunakan bus, Wahana juga menggelar layanan AHASS Siaga dan posko mudik Bale Santai Honda AHASS Siaga. Yaitu layanan khusus service selama libur panjang Idul Fitri. Layanan ini akan tersedia di AHASS 0947 WARI Kalimalang dan AHASS 1500 WARI Ciputat. Pelayanan akan dimulai pada 26 Agustus hingga 2 September 2011 yang buka dari pukul 07.00 hingga 23.00 WIB.

Sementara di Bale Santai Honda Wahana menyiapkan berbagai fasilitas secara cuma-cuma, agar para pemudik benar-benar merasa nyaman selama melakukan mudik bersama kerabat dan teman-temannya.

Komitmen ini mereka lakukan agar konsumen dan pengguna motor Honda merasa mendapat perhatian untuk kenyamanan mereka selama mudik

Shogun Axelo 125 Yoshimura, Limited Edition Cuma 100 Unit/Bulan

 

Bikers Indonesia. 12 Agustus 2011 - Diam-diam PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) meluncurkan satu varian limited edition di bulan Agustus 2011. Yaitu Suzuki Shogun Axelo 125 Yoshimura Version.

Varian FL125RCMD atau Shogun Axelo 125 type kopling manual mendapatkan sentuhan sporty lewat striping Yoshimura. Hanya tersedia dalam satu pilihan paduan warna merah-hitam, motor ini akan diproduksi 100 unit tiap bulannya.

 

Yoshimura sudah dikenal sebagai penyedia racing part di dunia. Bahkan Yoshimura juga menjadi salah satu pendukung utama untuk tim balap Suzuki di Indonesia. Berpijak dari hal tersebut diatas, maka PT. SIS mengeluarkan varian ini.

Shogun Axelo 125 Yoshimura Version dilepas ke pasar dengan banderol Rp. 15,5 juta (On The Road Jakarta). Hanya lebih mahal Rp 300 ribu saja dari varian standarnya. Keren kan!

AHM Siapkan CBR Berlivery Repsol Honda

 

Bikers Indonesia. 11 Agustus. 2011 - Honda CBR series bergya MotoGP ini menjadi banyak idaman di kalangan masyarakat. Bahkan penjualan versi modifikasi seperti yang dilakukan main dealer Honda di Jawa Barat dikabarkan cukup laris.

Selain itu prestasi baik yang ditorehkan pembalap Casey Stoner, Dani Pedrosa dan Andrea Dovizioso membuat citra Honda semakin kencang juga makin tertanam.

Berangkat dari animo ini, PT Astra Honda Motor (AHM) mengaku sedang menyiapkan pilihan warna Repsol Honda untuk Honda CBR-nya.

Sayangnya ini enggan merinci lebih jauh. Mungkin desainnya akan mirip CBR 150R versi Repsol yang pernah dipajang di launchingnya dulu. Warna dasarnya perpaduan hitam dan orange.

Tanki dan pelek dilabur orange khas pabrikan oli Spanyol. Sedang bagian bodi lainnya punya warna dasar hitam dan dijejali grafis dan sticker sponsor.

Bagaimana dengan harganya, apakah akan lebih mahal? Engga juga, versi Repsol Honda dan warna reguler hanya beda Rp 200 ribu saja.

Tunggu saja ya ??

Perbedaan Mesin New Honda Blade dengan Blade Lama

Bikers Indonesia. 9 Agustus 2011 - PT AHM sudah mengeluarkan New Honda Blade lantas, dulu kan ada Blade juga yang keluar. Apa bedanya ???

Perbedaannya paling banyak hanya pada konstruksi di dalam silinder head. Meski banyak beda, tapi ternyata power dan torsinya sama. Tapi infonya sih lebih pada usaha mengurangi vibrasi mesin

Yuk lihat rinciannya ... 

Hemmm…. memang rada susah menjelaskan perihal karakter kem model gendut. Tapi mekanik balap banyak memburu profil kem macam itu. Intinya bisa memasukkan lebih banyak campuran udara dan bahan bakar ke dalam silinder. Alhasil, mesin lebih powerfull dan nafasnya lebih panjang.

Lalu untuk mempermudah bongkar pasang, baut gigi rantai keteng yang menempel di noken as cuma ada satu. Yang lama ada empat, pasti lebih repot. Tapi roller rocker arm-nya masih sama persis. Bedanya hanya di roller rocker arm yang “ex”. Yang lama ada tonjolan kecil di dekat roller.

Yang harus diperhatikan adalah, isi kepala silinder Blade versi lama dan baru (noken as, roller rocker arm-ex, gear rantai keteng) enggak bisa saling tukar loh. Tapi kalau tukarnya lengkap silinder head-nya segeluntung baru bisa.

Perbedaan lainya adalah pada sepul pengapian. Sekilas sama saja dengan versi lama. Tetap 12 kutub tapi beda pada kumparan yang lebih banyak. Konon biar arusnya makin gede.

Mungkin ada hubungannya denagn New Blade yang memiliki banyak lampu. Bagian depan ada 2 lampu, 2 lampu senja, sein 4, lampu belakang 1, lampu plat nomor 1, belom lagi lampu speedometer.

Blade baru juga sudah AHO (automatic headlamp on), dan saat kontak di geser ke posisi “on” lampu senja dan lampu plat nomor langsung nyala. Bisa tekor kalau gak digedein listiknya. Betullll….???

Oiya, pistonnya juga didesain berbeda. Bagian sisi sampingnya tidak lagi berlubang, tapi yang baru punya tiga got untuk sirkulasi oli dan banyak garis lembut di permukaan piston. Terus, di dekan pin pistonnya ada lubang kecil yang membuat piston makin ringan.

Mudik ? Suzuki Siapkan 57 Bengkel Khusus

Bikers Indonesia. 9 Agustus 2011 - Mudik bagi banyak kalangan di Indonesia merupakan ritual rutin yang wajib dilaksanakan ketika hari raya akan tiba entah menggunakan angkutan umum, motor atau mobil pribadi. Melihat hal itu, produsen motor pun bersiap memberi pelayanan terhadap pemudik yang menggunakan motor Suzuki. Bengkel pun mereka siagakan.

Sebab PT. Suzuki Indomobil Sales memandang bahwa untuk persiapan Mudik Lebaran bukan hanya memerlukan kesiapan fisik si pemudik, melainkan juga harus mempersiapkan kendaraan yang akan dipergunakan sebagai fasilitas mudik.

Program ”Paket Service Khusus Mudik Lebaran” mereka hadirkan mulai 13 Agustus sampai dengan 19 Agustus 2011 di wilayah Jakarta, Bogor, Tangerang, Bekasi, Depok, Serang, Banten dan Cilegon.

Kali ini mereka masih memfokuskan wilayah Jabodetabek dan sekitarnya, karena memang dari daerah inilah kontribusi pemudik sangat signifikan.

Lalu Suzuki menambahkan di wilayah tersebut ada sebanyak 57 Bengkel Resmi Suzuki yang tersebar di wilayah Jabodetabek dan sekitarnya yang telah siap menerima, merawat dan memperbaiki kendaraan konsumen, sehingga nantinya kendaraan Suzuki benar-benar siap untuk mudik.

Kelima puluh tujuh Bengkel Resmi Suzuki tersebut akan ditandai dengan spanduk ”Suzuki Peduli Konsumen, Mudik Lebaran 2011.”

Untuk menarik minat pemudik, progtan yand didukung oleh Suzuki Genuine Part, Suzuki Genuine Oil dan Suzuki Finance Indonesia ini Suzuki menyediakan harga khusus bagi para konsumen Suzuki.

Cukup dengan Rp 55.000 konsumen akan mendapatkan, paket service rutin, ganti oli 800 ml untuk tipe underbone, 1.000 ml untuk matic, peta mudik, general check up, voucher discount oli untuk service selanjutnya dan souvenir selama persediaan masih ada, sedangkan paket untuk type matic hanya Rp. 5.000 lebih mahal dibanding dengan tipe underbone.

Puasa. Penjualan Motor Meningkat

Bikers Indonesia. 8 Agustus 2011 - Penjualan motor menjelang puasa dan lebaran mengalami peningkatan cukup tinggi. Hal ini terlihat dari data penjualan motor bulan Juli lalu.

PT Astra Honda Motor misalnya, selama bulan Juli 2011 sudah mencatat angka penjualan sebanyak 363.238 unit. Angka ini lebih tinggi 1.411 unit dibanding penjualan bulan Juni.

Roda dua memang menjadi pilihan tepat untuk masyarakat urban yang tinggal di pusat ibukota. Pantaslah kiranya apabila penjualan roda dua ditanah air relatif stabil bahkan akan terus melonjak tinggi.

Honda telah mampu menjual sepeda motor hingga 363.000 unit lebih. Hal ini menunjukkan roda dua akan tetap digemari di tanah air. Penjualan mereka dikuasai varian matik hingga mencapai 50 persenan dan dan sisahnya dimiliki oleh varian lainnya.

Dengan angka penjualan tersebut maka Honda tetap menjadi nomor satu di Indonesia.

Kenaikan angka penjualan juga dinikmati oleh Yamaha, yang mencatat angka penjualan 312.506 unit atau naik 28,2 persen dibanding bulan Juni.

Motor yang memberikan kontribusi terbesar pada penjualan itu adalah Jupiter Z yang penjualannya melesat naik 111,75 persen atau berkontribusi 65,18 persen dari total penjualan Yamaha.

Scorpio berkontribusi terbesar kedua sebanyak 22,20 persen dengan kenaikan penjualannya 56,65 persen dibandingkan dengan bulan Juni.

Disusul Vega ZR berada di peringkat ketiga kenaikan terbesar sebanyak 53,79 persen atau kontribusinya 19,96 persen dari total penjualan Yamaha.

Selain menjelang puasa, kenaikan angka penjualan motor diyakini juga merupakan imbas pameran Pekan Raya Jakarta (PRJ) yang berlangsung pada akhir Juni sampai pertengahan Juli. 

Meriahkan Ramadhan, Suzuki Gelar Akbar

 

Bikers Indonesia. 8 Agustus 2011 - Menyemarakan bulan suci Ramadhan dan menyambut hari raya Idul Fitri 1432 H, PT. Suzuki Indomobil Sales (SIS) menggelar Suzuki ”Akbar” atau kepanjangan dari "Aksi Bersama Ramadhan".

Dalam gelaran yang dilaksanakan dari tanggal 7 – 21 Agustus 2011 ini, ada beragam kegiatan keagamaan. Mulai dari Tausiyah yang akan diberikan oleh Ustadz-ustadz dari PPPA Darul Qur’an. Konser musik Islami dan berbagai games menarik sambil menunggu berbuka puasa.

Kegiatan yang digelar di 17 kota ini akan dimulai dengan Sholat Dhuhur bersama dan akan berakhir setelah Sholat Tarawih bersama. Dan bakal dihadiri oleh artis-artis Ibukota seperti Yadi Sembako, Raka, Ferry Ardiansyah, Hafidz Entong dan artis cantik Eddies Adelia.

Tujuan dari kegiatan ini adalah sebagai wujud kepedulian dan peran serta Suzuki terhadap datangnya bulan suci Ramadhan, jadi selain menggelar kegiatan syi’ar Ramadhan, Suzuki ingin semakin berinteraksi, mendekatkan diri dan berbagi dengan konsumen.

Interaksi antara Suzuki dan konsumen juga diwujudkan lewat sesi test ride. Bagi para pengunjung yang mencoba kendaraan Suzuki akan langsung mendapatkan souvenir menarik dan berkesempatan memenangkan undian dengan hadiah utama 5 paket umrah dan puluhan sepeda motor Suzuki dan hadiah menarik lainnya.

Jadi jangan lewatkan Suzuki Akbar di Palembang, Lampung, Tangerang, Bekasi, Depok, Bandung, Tegal, Magelang, Puwokerto, Jogjakarta, Solo, Semarang, Surabaya, Gresik, Madura, Malang dan Kediri.

Yamaha Kuasai Pasar Sepeda Motor Sport

 

Bikers Indonesia. 7 Agustus 2011 - Kampanye 50 tahun kiprah Yamaha di Kejuaraan MotoGP dan Peluncuran Yamaha Vega ZR facelift  mendongkrak penjualan Yamaha di bulan Juli.

 

Total penjualan Yamaha di bulan Juli sebesar 312.506 unit atau meningkat 28,20 persen dibandingkan dengan bulan Juni. Kontribusi terbesar penjualan disumbang Yamaha Jupiter Z yang penjualannya melesat naik hingga 111,75 persen atau berkontribusi 65,18 persen dari total penjualan Yamaha.

Yamaha Scorpio berkontribusi terbesar kedua sebanyak 22,20 persen dengan kenaikan penjualannya 56,65 persen dibandingkan dengan bulan Juni. Disusul Vega ZR berada di peringkat ketiga dengan kenaikan sebanyak 53,79 persen atau kontribusinya 19,96 persen dari total penjualan Yamaha.

”Kenaikan penjualan di bulan Juli ini menandai keberhasilan kampanye 50 tahun Yamaha di MotoGP yang digalakkan selama bulan Juni dan Juli. Serta diluncurkannya Yamaha Vega ZR facelift. Sedangkan Scorpio meningkat pesat karena permintaan dari area-area Yamaha di Indonesia. Permintaan ini didorong konsumen yang kian menyukai model Scorpio,” jelas Indra Dwi Sunda, PR & Corporate Communication Head Yamaha Indonesia.

Di bulan Juni dan Juli, Yamaha mengadakan sales campaign nasional pembelian New Jupiter Z semua tipe. Pembelinya mendapatkan paket edisi 50 tahun MotoGP. Selain itu, Yamaha juga melempar 300 unit Jupiter Z limited edition dengan logo 50 tahun Yamaha yang dialokasikan secara nasional.

Yamaha Vega ZR yang baru saja  diluncurkan pada bulan Juni lalu, turut mendongkrak penjualan Yamaha.  Perubahannya hadir dengan warna baru hijau, automatic headlight on (AHO), desain baru pada speedometer, grafis striping seperti batik dengan grafis tulisan Vega dan bentuk jok yang berubah menjadi lebih sporty.

Sementara itu, kekuatan Yamaha di segmen motor sport dipertegas lagi dengan laris manisnya Scorpio. Di bulan Juli Scorpio terjual 3.816 unit atau naik 1.380 unit (56,65 persen) dibandingkan bulan Juni.

Sedangkan Yamaha Vixion tetap menyumbang penjualan terbesar Yamaha di kategori sport sebanyak 22.393 unit atau naik 22,27 persen dibandingkan bulan Juni.

“Peningkatan menggembirakan ini juga menunjukkan bahwa pasar sepeda motor sport masih tetap dikuasai Yamaha,” ungkap Indra. 

sumber dan foto : dapurpacu.com

Kurang Dari 8 Jam, New Honda Blade Terjual 951 Unit

Bikers Indonesia. 7 Agustus 2011 - Lanjutan info dari program "Jadilah 1.000 Pemilik VIP New Honda Blade," yang digelar PT Astra Honda Motor (AHM). Setelah sukses membuat ratusan orang mengantri, AHM akhirnya mengumumkan hasil penjualannya.

New Honda Blade mencatat 951 unit ludes terjual hanya kurng dari 8 Jam (14.45-11.00). Ini mengalahkan rekok penjualan di PRJ, waktu diacara PRJ PT AHM menjual 650 unit tapi all tipe. Nah yang ini hanya satu tipe.

Dan hasilnya, AHM mendapat rekor dari Museum Rekor Indonesia ( MURI ) sebagai "Penjualan sepeda motor terbanyak dalam satu hari di satu tempat dan hanya satu tipe"

Kesuksesan ini disebabkan karena ada iming - iming mendapatkan gratis uang bensin senilai Rp. 2 juta. Ratusan orang pun akhirnya rela mengantri untuk membeli. Artinya Honda New Blade yang dijual Rp 14 juta, dengan value uang bensin tadi harganya menjadi hanya Rp 12 juta saja. Lebih hemat kan?

Tapi kesempatan ini hanya berlaku satu hari saja. Kemarin (6/8) di Cilandak Town Square, Jakarta Selatan.

Harley Davidson Mengeluarkan Motor Roda Tiga

Bikers Indonesia. 6 Agustus 2011 - Sosok Harley Davidson roda tiga, atau disebut Penster alias trike mungkin sudah umum dan jamak dilihat. Tapi biasanya dua roda sejajar diletakan di bagian belakang. Namun kali ini, dua roda ada di depan layaknya Piaggio MP3, atau Can Am Spyder.

Terlihat dari luar, sosok Penster begitu gagah dengan laburan oranye dan rona putih di atas tangki. Detailnya juga resik dengan lapisan krom yang nyaris terdapat di seluruh bagian kolong. Mulai dari blok mesin, knalpot sampai ke pelek.
Uniknya, motor ini bukanlah sebuah motor karya rumah modifikasi. Akan tetapi merupakan prototip karya Harley Davidson yang siap dipajang di The Harley-Davidson Museum, Wisconsin, Amerika.

Penster ini dibangun Harley Davidson bersama legenda hot rod, John Buttera. Dimana pabrikan asal Milwaukee ini menginginkan sebuah trike sejak 1998. Trike ini terlihat seperti versi perdana Can-Am Spyder yang lebar dan berground clearance rendah. Tetapi sistem setirnya mirip milik Piaggio MP3.

Dengan hasil ini, Harley Davidson kemudian mematenkan bagian leaning front end dimana perangkat tersebut menggunakan sistem hidrolik untuk membuat motor selalu dalam posisi vertikal saat berhenti.

Setelah prototip pertama selesai, Harley Davidson menghabiskan waktu satu tahun untuk membenahi desain awal dari Buttera, yang akhirnya selesai pada 2006, atau dua tahun sebelum Buttera meninggal karena tumor otak pada 2008

Wow .. Beli New Blade 110R Gratis Bensin Senilai 2 Juta !

 

Bikers Indonesia. 4 Agustus 2011 - Belum genap satu bulan diluncurkan, New Honda Blade 110R sudah bikin girang calon pembelinya. Pasalnya PT Astra Honda Motor (AHM) bekerja sama dengan PT Wahana Makmur Sejati (WMS) mau bagi-bagi BBM senilai Rp 2 juta !

Lewat program bertajuk “Jadilah 1.000 Pemilik VIP New Honda Blade,” 1.000 orang pembeli Honda New Blade 110R pada tanggal 6 Agustus 2011 bisa mendapatkan gratis BBM selama 1 tahun senilai Rp 2 juta dan special gift berupa tas ransel eksklusif serta jaket racing.

Program ini hanya berlangsung satu hari yaitu tanggal 6 Agustus di Cilandak Town Square (Citos).

Seperti layaknya transaksi pembelian sepeda motor pada umumnya, program ini menyaratkan calon pembeli menyiapkan dokumen pendukung seperti Kartu Tanda Penduduk (KTP) dan Kartu Keluarga.

Pembelian New Honda Blade ini juga dapat dilakukan secara tunai maupun kredit dengan menyerahkan uang tanda jadi minimal hanya Rp 500 ribuan.

Bagi yang ingin memiliki New Honda Blade dengan cara mengangsur, persetujuan kreditnya akan dilakukan di tempat setelah calon konsumen mendaftar sehingga diharapkan akan berlangsung lebih cepat.

Asiknya, pada acara yang akan berlangsung hari Sabtu sore ini,  AHM akan menghadirkan grup band papan atas Nidji untuk menemani pecinta motor Honda ngabuburit.

Puluhan doorprize menarik juga disiapkan panitia untuk acara ini seperti Samsung Galaxy Tab 7, Notebook, Blackberry, dan hadiah utama berupa 1 unit sepeda motor.

Pelek Palang di Roda Depan Motor Drag, Cegah Ngangkat

 

Bikers Indonesia. 3 Agustus 2011 - Kalau kita perhatikan, Yamaha Mio milik MC Racing yang juara 1 kelas FFA itu rada aneh. Pelek depan dan belakang menggunakan jenis berbeda.

Pelek belakang pakai model jari-jari. Sementara pelek depan model racing alias palang.

Harusnya buat motor drag tidak mau menggunakan pelek palang karena berat. Membuat catatan waktunya mulur.

Katanya di Mio MC Racing bukan salah pasang. Tapi, justru sengaja pelek depan dibuat berat. Supaya bobot pinda ke depan yang bisa membuat motor tidak mudah ngangkat.

Pelek palang diambil dari Honda RS125 ukuran 1,20x17 inci. Sedang belakang pelek model jari-jari merek Comstar 1,40x17.

Tertarik mencoba?

Kredit Honda CBR 150R, Cuma Rp 969 Ribuan Perbulan

 

Di Indonesia, Honda CBR 150R resmi dijual Rp 33 juta. Angka Rp 30 juta pasti sudah bikin keder calon pembelinya. Tapi, dengan simulasi kredit yang ditawarkan beberapa perusahaan pembiayaan, CBR 150R bisa lebih ramah di kantong.

Misalnya simulasi kredit yang ditawarkan FIF. Ada pilihan uang muka, mulai dari Rp 7,5 juta dan terus naik dengan kelipatan Rp 500 ribu sampai 14,5 juta. Tenor pembayarannya bisa memilih 10 bulan, 16 bulan, 22 bulan, 28 bulan dan paling lama 34 bulan.

Cicilan bulanan paling mahal Rp 3,17 juta untuk uang muka hanya Rp 7,5 juta dan waktu cicilan hanya 10 bulan. Tapi cicilan bisa cuma Rp 969 ribu bila menyetorkan uang muka paling mahal yaitu Rp 14,5 juta dan memilih tenor paling lama yaitu 34 bulan.

Meski mengusung desain baru, Honda CBR 150R ini tetap menggunakan mesin satu silinder 150 cc DOHC tapi sudah dilengkapi injeksi bahan bakar. Ditawarkan dalam tiga pilihan warna yaitu merah, hitam dan paduan merah-biru dan putih yang sporty.

Tertarik? Yuk langsung saja ..