Kawasaki Sedang Siap Mengeluarkan Ninja 250R Injeksi

 

Bikers Indonesia. 29 September 2011 - Apakah teknologi pengkabutan bahan bakar ini juga bakal melekat pada Ninja 250R yang dijual di Indonesia? Ternyata benar! PT KMI mengaku sedang menyiapkannya untuk pasar lokal.

"Ninja 250R injeksi pasti juga disiapkan. Tunggu tanggal mainnya," ungkap Reiner M Sitorus, Departmen Head Sales Promotion, Marketing & Sales Division PT KMI.

Kalau pun tidak tahun ini bisa jadi Ninja 250R ber-injeksi bisa nongol tahun depan. Secara teknologi juga akan makin bejaban dengan sang kompetitor Honda CBR 250R.

Sebenarnya Kawasaki Ninja 250R di beberapa negara sudah mengadopsi injeksi bahan bakar. Seperti di Jepang, Eropa dan yang paling dekat ada di Thailand.

Secara fisik tampilan hampir tak ada yang berbeda dengan versi karburator kecuali indikator "FI" di dekat panel fuelmeter. Selebihnya tentu perangkat throttle body keluaran Keihin yang memiliki delapan lubang injektor.

Semoga saja harganya enggak naik!

Hore, Kawasaki KLX 250 di Indonesia Bebas Recall!

 

Bikers Indonesia. 10 Juli 2011 - National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA) di Amerika Serikat mengumumkan recall pada 9,460 units Kawasaki KLX 250. Kontan, kabar ini bikin ketar-ketir pemilik KLX 250 di tanah air. Tapi untungnya, khusus Indonesia tidak ada yang bermasalah!

Recall ini terkait dengan resiko kebocoran tanki bahan bakar. Pada bracket tanki dan rangka tidak terpasang sempurna, tapi ada sedikit rongga yang saat mengalami tekanan bisa berpontesi terjadi keretakan pada tanki.

"Di Amerika Serikat sebenarnya hanya sedikit sekali yang mengalami kasus ini," buka Reiner M. Sitorus, Sales Promotion KDD Departement Head PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI).

"Sedang di Indonesia, dari 400 unit yang beredar dipasaran tidak ada yang nomor rangkanya tercantum dalam unit yang terkena recall. Di Indonesia aman," yakinnya.

"Tapi, kami tidak puas. Jaringan bengkel Kawasaki akan tetap melakukan pengecekan pada unit KLX 250 saat sedang melakukan service," jelas Reiner.

Kalau memang ada yang kedapatan memiliki ciri-ciri yang sama dengan yang ditetapkan Kawasaki, tanki akan diganti baru

foto : Kawasaki

Menaksir Harga Kawasaki Ninja ZX-6R

 

Bikers Indonesia. 8 Juli 2011 - Kawasaki akan segera meluncurkan motor Ninja ZX-6R yang menggendong mesin berkapasitas 599 cc. Tentu kendaraan super sport ini memiliki harga selangit. Kira-kira berapa harganya ya?

Pokoknya harga yang mereka umumkan dan tawarkan pasti akan menarik. Tentunya menarik orang yang berduit, karena ini produk khusus premium bike. Saat ditanya berapa banderol untuk bisa membawa pulang kendaraan besar ini, dia pun menjawab.

 

Yang pasti di bawah Rp 250 juta, tapi tetap di angka kepala dua. Karena PPnBM-nya saja 75 persen. Jadi sabarlah untuk mengetahuinya. Namun untuk tidak menetapkan seberapa besar penjualan Kawasaki Ninja ZX-6R di Indonesia.

Untuk target penjualan mereka melihat bagaimana respons masayarakat, karena kita sadar motor ini merupakan produk global. Dan di saat kami memperkenalkannya di tahun 2010 lalu ternyata itu mendapat respons yang baik. Mereka pun berharap semoga perekonomian mereka tidak hancur-hancur banget.

Kawasaki Serius Dengan Moge

Foto MotorPlus

Bikers Indonesia. 23 Mei 2011 - PT Kawasaki Motor Indonesia serius dengan motor gedenya. gak hanya satu moge, tapi dua moge yang dua duanya punya 600cc. Moge yang kedua akan meluncur pada akhir tahun 2011 ini. Model apa yang akan meluncur nanti, moge pertama ada Kawasaki ZX-6R dan moge yang kedua ada Kawasaki ER-6.


Terkecuali Kawasaki ZX-R6 yang akan diluncurkan bulan Juli ini. Bagaimana dengan harga, harganya sekitar dari Rp. 225 Juta - Rp. 230 Jutaan. Widiiih.



Bagaimana dengan fitur dan mesin dari Kawasaki ZX-R6. Moge ini memiliki 4 silinder segaris dengan kapasitas mesin 599 cc. Mesin ini dipersenjatai dengan teknologi DOHC 16 klep dan gearbox 6 percepatan. Sebagai catatan, di Kejurnas Supersport Nasional, motor ini mendominasi dua seri pembuka lewat pembalapnya yaitu M.Fadli.


Lanjut ke Kawasaki ER-6. Mesinnya sama-sama 600cc tapi yang ini hanya punya dua silinder. Bentuknya lebih condong pada sport turing.


Kawasaki ER-6 punya ciri unik tersendiri pada konstruksi suspendi belakangnya. Tempatnya diletakan disamping dalam posisi hampir horisontal, mirip dengan Kawasaki Athlete. Selain itu desainnya yang cocok akan pas berjalan di Indonesia.


Aduh gak sabar ya, kapan sih diluncurkannyaaaaa. Kasih tu dooong.


Meluncurnya sekitar bulan November - Desember 2011. Harganya ya mungkin Rp. 180 Jutaan?

Motor-Motor Baru Akan Keluar di PRJ

Bikers Indonesia. 20 April 2011 - PRJ atau Pekan Raya Jakarta yang berada di JlExpo Kemayoran menjadi tempat ajang pameran di Jakarta.

Gak heran bila kita sering melihat pameran contohnya pameran motor sport atau mobil sport yang banyak didatangi ribuan pengunjung dari berbagai kota. Momen ini akan dipakai oleh beberapa ATPM di Indonesia.

Info yang di dapat oleh Bikers Indonesia ada beberapa motor baru yang akan keluar tahun ini diantaranya Honda, Suzuki, Kawasaki hingga pendatang baru yaitu Piaggio.

Honda CBR 150R

PT Astra Honda Motor (AHM) kabarnya akn mengeluarkan motor sportnya yaitu Honda CBR 150R di pameran nanti. Motor sport yang didesain mirip dengan CBR 250R ini katanya didatangkan langsung dari Thailand dengan harga yang tentunya lebih murah dari CBR 250R.

Suzuki Thunder 125

PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) berencana meluncurkan Suzuki Thunder 125-nya tahun ini. Gosipnya Suzuki Thunder baru ini juga bakal memanfaatkan kemeriahan PRJ dalam peluncurannya. Meski hanya minorchange, tapi diharapkan mampu mendongkrak kembali penjualan Suzuki Thunder 125.

Kawasaki KSR110

Selanjutnya Kawasaki dengan motor greng yang berwarna Hijau stabilo ini pasti memilih PRJ 2011 sebagai tempat peluncuran Kawasaki KSR110. Supermotor berukuran mini ini bakal di jual dengan harga sekitar Rp 21 jutaan. Target Kawasaki menjual motor dengan 200 unit perbulan.

Sedang Piaggio yang hadir di Indonesia lewat ATPM barunya PT Piaggio Indonesia (PI) akan langsung menggelontorkan tiga model baru. Ketiga model ini adalah Piaggio Zip, Piaggio Liberty dan Vespa LX.

Harganya akan dilepas di kisaran Rp 12 sampai Rp 16 jutaan untuk Piaggio ZIP. Sedang Piaggio Liberty dan Vespa LX dilepas antara Rp 19 sampai Rp 25 jutaan!

Kapan acara ini diadakan, acaranya akan diadakan bulan Juni mendatang. tanggalnya tidak pasti tapi nanti akan kita cari tanggal berapa acara ini akan diadakan ?

Jangan Turun Harga!!! Strategi Ninja250 Buat Ngatasin Gempuran CBR250

Bikers Indonesia. 19 April 2011 - Dari desainnya sih sebenernya Ninja250 dan CBR250 itu dua motor yang berbeda. Mereka dua produk yang (harusnya) bermain di pasar yang berbeda. Hal itu udah banyak diulas di blog motor. Desain dan karakter mesin Ninja lebih ke Sport sedangkan CBR lebih ke Sport Touring. Dua mmotor itu beda jenis. Beda sama sekali. Tapi apa yang terjadi sekarang? Konsumen Indonesia belum terdidik tentang jenis motor yang macen-macem, apalagi yang beda nya tipissss kaya sport n sport touring. Akibatnya, mereka dibandingkan habis-habisan cuma dari kapasitas mesin. Lebih apes nya lagi, dibandingkan juga dari harga jual dua motor itu, yaa emang si, dari jaman dulu harga emang berbicara banyak buat konsumen Indonesia.

Siapa yang diuntungkan disini? Jelas Honda. Dia diuntungkan oleh Kawasaki yang sudah mencoba pasar sport 250cc di Indonesia. Istilahnya, Kawasaki yang mencoba dahulu kedalaman kolam, begitu tahu itu aman buat berenang..langsung deh Honda nyemplung. Wow, emang motor bisa berenang apah.

Honda gak perlu menghadapi resiko di pasar baru itu. Terus siapa yang apes..? Kawasaki tentunya! Pasar 250 yang udah susah payah dicoba dibuka oleh Kawasaki dengan mudahnya diminta kue nya oleh Honda. Ditambah lagi, yang merebut kue adalah motor dari jenis yang (sedikit) berbeda. Plus, harga CBR (versi standar) yang lebih murah dibanding Ninja250.

Ada yang anggap Ninja250 overpriced, ada yang berpendapat KMI harus nurunin harganya biar bisa ngadepin CBR. Kayanya itu ga perlu deh, Kenapa? Dengan menurunkan harga agar harganya sebanding dengan CBR, Kawasaki melakukan hal yang bodoh:

• Konsumen yang dulu udah beli Ninja250 jelas akan merasa dibodohi karena udah beli Ninja dengan harga yang lebih mahal!
• Secara ga langsung Kawasaki akan mengakui kalau Ninja250 sama jenis nya dengan CBR, padahal satu sport, satunya sport touring!

Terus apa yang sebaiknya dilakukan oleh Kawasaki? Ya jangan nurunin harga,  justru keluarkan fitur-fitur yang menarik yang ga dimiliki oleh CBR. Tunjukin kelebihan 2 silindernya. Tunjukin performa nya. Mungkin yang bisa dilakukan oleh Kawasaki adalah menggeser sedikit target marketnya. Kalau dulu target market nya adalah SIAPAPUN yang pengin naik motor 250cc, sekarang geserlah ke pasar lebih mementingkan performa dan tenaga mesin. Sasarlah lebih ke speed and performance enthusiast market!

Gitu siih kalo menurut Bikers Indonesia.

Kawasaki Indonesia Ekspor Kawasaki Athlete, KLX 150S dan Ninja 150R

Bikers Indonesia. 19 Arpil 2011 -Gak hanya memproduksi sepeda motor untukc Indonesia, PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) terus percaya diri menjual beberapa model yang dirakit di Indonesia ke luar negeri. Ada beberapa model yang konsisten diekspor ke luar negeri.

Model yang diekspor ada Kawasaki Athlete, KLX 150S dan Ninja 150R. Motor-motor ini di keekspor ke berbagian negara-negara tetangga seperti Malaysia, Phillipina dan Amerika Latin.

Tapi untuk Amerika Latin jumlahnya gak terlalu besar. Selama tiga bulan dari awal tahun 2011, Kawasaki mencatatkan angka ekspor hingga 1.881 unit.

Ekspor Kawasaki ini merupakan yang tertinggi kedua di Indonesia setelah Yamaha yang pada tiga bulan pertama mencatatkan ekspor hingga 4.300 unit. Sedang di posisi ketiga adalah TVS dengan 1.599 unit ekspor.

Rata-rata sih dalam satu bulan sekitar 1000 unit, ekspor itu sudah terencana. Jadi selama satu tahun sekitar 12 ribu unit yang akan dikirim.

Modif Kawasaki Ninja RR 2007 & 2008, Duet Maut Jawara Sentul

Jakarta, 24 Januari 2011 - Wow modif Kawasaki Ninja RR 2007 & 2008, kerennya bukan main. Sentul menjadi saksi saat pembalaap muda ini mengeluarkan adrenalinnya.

Yuk untuk lebih lanjut, baca artikel dibawah ini.

Dua Motor Beda Aliran ala Kawasaki

Jakarta, 5 November 2010 - Tak mau kalah dengan Honda dan Yamaha, Kawasaki juga memanfaatkan gelaran Jakarta Motorcycel Show (JMCS) 2010 dengan menghadirkan dua motor terbaru. Satu hadir dengan model trail, semantara lainnya muncul dengan gaya Supermoto.

PT Kawasaki Motor Indonesia (KMI) memperkenalkan Kawsaki KX 85 dan KSR 110. Kedua motor ini bak bertolak belakang satu sama lain. Untuk KX 85 hadir dengan model Trail. Motor ini dibekali mesin 84 cc 2-tak liquid cooled satu silinder 6-speed dengan kompresi rasio 9.2:1.
Sementara itu agar mampu sanggup mengakomodir kebutuhan balap motocross, KX 85 menggunakan suspensi depan model inverted catridge fork 36 mm dengan 16-way Adjustable Sompression Damping. Sedangkan di bagian belakangnya menggunakan suspensi Uni-Trak dengan gas yang bisa diatur kelembutannya.

Suspensi ini untuk menemani ban model pacul dengan ukuran 70/100-19 di depan dan 90/100-16 di belakang. Agar tidak nyusruk saat dipacu di arena balap tanah liat, Kawasaki membekali perangkat rem cakram 220 mm dual piston caliper di depan dan 184 mm single piston di bagian belakang.

Bila KX 85 dipakai untuk "mandi lumpur" maka hal yang berbeda ditawarkan KMI pada KSR 110. Kuda besi dari "pasukan hijau" ini hadir dengan konsep Supermoto berukuran kompak.

Dengan dimensi 1.670 mm x 705 mm x 995 mm, KSR 110 diklaim sebagai Supermoto Kawasaki yang sangat menyenangkan untuk dikendaraai.

Untuk melibas trek aspal jalan raya, ada modal mesin 111 cc 4-tak air cooled SOHC karburator yang siap menghasilkan tenaga 8,4 PS pada 8.500 rpm dengan torsi puncak 0,83 kgf.m di 6.500 rpm.

Menganut gaya Supermoto, KSR menggunakan ban aspal model donat berukuran 100/90-12 49J jenis tubeless yang disandingkan dengan suspensi tipe telescopic serta swing arm.

Namun satu hal yang disayangkan, KMI belum merilis harga dari dua motor beda aliran tersebut.