Jangan Turun Harga!!! Strategi Ninja250 Buat Ngatasin Gempuran CBR250

Bikers Indonesia. 19 April 2011 - Dari desainnya sih sebenernya Ninja250 dan CBR250 itu dua motor yang berbeda. Mereka dua produk yang (harusnya) bermain di pasar yang berbeda. Hal itu udah banyak diulas di blog motor. Desain dan karakter mesin Ninja lebih ke Sport sedangkan CBR lebih ke Sport Touring. Dua mmotor itu beda jenis. Beda sama sekali. Tapi apa yang terjadi sekarang? Konsumen Indonesia belum terdidik tentang jenis motor yang macen-macem, apalagi yang beda nya tipissss kaya sport n sport touring. Akibatnya, mereka dibandingkan habis-habisan cuma dari kapasitas mesin. Lebih apes nya lagi, dibandingkan juga dari harga jual dua motor itu, yaa emang si, dari jaman dulu harga emang berbicara banyak buat konsumen Indonesia.

Siapa yang diuntungkan disini? Jelas Honda. Dia diuntungkan oleh Kawasaki yang sudah mencoba pasar sport 250cc di Indonesia. Istilahnya, Kawasaki yang mencoba dahulu kedalaman kolam, begitu tahu itu aman buat berenang..langsung deh Honda nyemplung. Wow, emang motor bisa berenang apah.

Honda gak perlu menghadapi resiko di pasar baru itu. Terus siapa yang apes..? Kawasaki tentunya! Pasar 250 yang udah susah payah dicoba dibuka oleh Kawasaki dengan mudahnya diminta kue nya oleh Honda. Ditambah lagi, yang merebut kue adalah motor dari jenis yang (sedikit) berbeda. Plus, harga CBR (versi standar) yang lebih murah dibanding Ninja250.

Ada yang anggap Ninja250 overpriced, ada yang berpendapat KMI harus nurunin harganya biar bisa ngadepin CBR. Kayanya itu ga perlu deh, Kenapa? Dengan menurunkan harga agar harganya sebanding dengan CBR, Kawasaki melakukan hal yang bodoh:

• Konsumen yang dulu udah beli Ninja250 jelas akan merasa dibodohi karena udah beli Ninja dengan harga yang lebih mahal!
• Secara ga langsung Kawasaki akan mengakui kalau Ninja250 sama jenis nya dengan CBR, padahal satu sport, satunya sport touring!

Terus apa yang sebaiknya dilakukan oleh Kawasaki? Ya jangan nurunin harga,  justru keluarkan fitur-fitur yang menarik yang ga dimiliki oleh CBR. Tunjukin kelebihan 2 silindernya. Tunjukin performa nya. Mungkin yang bisa dilakukan oleh Kawasaki adalah menggeser sedikit target marketnya. Kalau dulu target market nya adalah SIAPAPUN yang pengin naik motor 250cc, sekarang geserlah ke pasar lebih mementingkan performa dan tenaga mesin. Sasarlah lebih ke speed and performance enthusiast market!

Gitu siih kalo menurut Bikers Indonesia.

ABS Masa Depan Untuk Sepeda Motor, Makin Simpel

 

Bikers Indonesia. 12 April 2011 - Antilock Bracking System atau disingkat ABS sudah banyak diaplikasikan pada sepeda motor. Salah satunya adalah di Honda CBR250R, tapi bila melihat secara detail perangkat ABS ini ternyata ribet! Tapi tenang, Bosch Jepang sedang mengembangkan perangkat ABS yang lebih simpel.

Pada Honda CBR250R ada ECU atau Electronic Control Unit khusus ABS yang terpisah dengan ECU pengapian, lalu ada juga modulator yang mengatur tekanan fluida di masing-masing roda. Modulator ini diletakan di bawah jok pengendara dan cukup membutuhkan ruang.
Tapi Bosch Jepang, perusahaan yang khusus mengembangkan teknologi-teknologi terbaru ini mencoba menggabungkan semuanya dalam sebuah kesatuan. Pada gambar yang didapat dari Visor Down ini bisa dilihat ada sebuah master rem depan lengkap dengan tuasnya.

Bukan hanya master rem dengan katup solenoida saja, tapi juga sudah ada ECU dan sebuah pompa ABS yang terintegrasi jadi satu. Hasilnya, ukurannya hanya sedikit lebih besar dari master rem konvensional kan?

Hal yang sama juga tentunya bisa diaplikasikan pada ABS di roda belakang. Tapi yang menjadi kekhawatiran adalah, saat terjadi kecelakaan tuas rem dengan dan master rem sering kali mengalami kerusakan.

Nah, kalau yang ini yang rusak pasti akan jadi mahal biaya perbaikannya, di master rem-nya sudah ada ECU ABS-nya!

Dalam 4 Hari CBR250R Laku 264 Unit!

 

Bikers Indonesia. 16 Maret 2011 - Respon konsumen pada Honda CBR250R dipastikan cukup tinggi! Pasalnya, meski baru dijual berapa minggu sejak peluncurannya tanggal 25 Februari 2011 lalu, Honda CBR sudah ramai dipesan konsumen.

Dalam empat hari setelah launching (25 sampai 28 Februari), Honda CBR250R sudah laku hingga 264 unit! WAAH HEBAT BANGET YAAA. "Versi ABS, 44 unit. Sedang yang non ABS 220 unit," ungkap orang dalam PT Astra Honda Motor (AHM).
Namun, karena cuma 4 hari, angka ini belum bisa dijadikan angka keberhasilan Honda CBR250R. Setidaknya, kita harus menunggu penjualan di bulan Maret yang akan dihitung total penjualan selama satu bulan.

Dan bila ingin melihat penjualan rata-ratanya, kita harus menunggu tiga bulan setelah launching. Umumnya penjualan sepeda motor di bulan ke tiga sudah masuk kategori normal

Nah, kalau sudah normal silahkan diadu dengan kompetitornya Kawasaki Ninja 250R. Saat ini Ninja 250R terjual rata-rata 1000 unit tiap bulannya. Bahkan pada bulan Februari lalu mampu mencapai angka 1.240 unit.

Kira-kira, Siapa yang lebih laku ya?

Trio MotoGP Honda Bakal Jajal CBR 250R di Sentul Cuy

Bikers Indonesia. 21 Februari 2011 - Kedatangan trio Honda MotoGP, Dani Pedrosa, Casey Stoner dan Andrea Dovioso, ternyata datang ke Jakarta tidak hanya untuk melaunching CBR250R, tapi juga sekaligus ikut menjajal motor sport 250cc ini di sirkuit Sentul!

Kemungkinan besar, ketiga pembalap MotoGP Honda juga akan ikut menjajal CBR250R di Sentul nanti.

Seperti diketahui, setelah mengajak para jurnalis menjajal CBR250R di Thailand akhir tahun lalu, kini saatnya motor sport Honda pesaing Ninja 250 tersebut dijajal di tanah air, tepatnya di Sirkuit Sentul bersama para jurnalis nasional, Sabtu (26/2). Nah, pada kesempatan inilah, kemungkinan besar, trio pembalap muda ini bakal ikutan mencicipi aspal Sentul.

Sementara peluncurannya sendiri, PT Astra Honda Motor sudah menyiapkan hari Jumat (25/2). Penasaran dengan Honda CBR250R atau malah dengan trio pembalap MotoGP Honda yang jajal CBR250 nih?

Honda CBR250R Sudah Ready Stock di Indonesia!

Jakarta, 19 Januari 2011 - Udah ngebet pengen punya motor sport 250cc, Honda CBR250R? Enggak usah menunggu lama lagi, karena Honda CBR250R sudah siap dibawa pulang. 

Ready stock ini bukan melalui sang ATPM, PT Astra Honda Motor (AHM). Tapi, importir umum Probike di Jl. Panjang no.88A Kebon Jeruk, Jakarta Barat sudah duluan memboyongnya ke Indonesia. 

"Iya sudah ready stock. Ada warna merah dan hitam," buka Hendrik, pemilik showroom sepeda motor import Probike. "Tapi harganya rahasia, langsung hubungi kami saja," ungkap pria ramah ini saat dihubungi via telepon selulernya. 

PT AHM rencananya akan meluncurkan Honda CBR250R awal tahun ini, meski belum ada kepastian kapan akan benar-benar diluncurkan. Jadi, langkah yang ditawarkan Probike boleh dibilang menjadi solusi mereka yang menginginkan Honda CBR250R lebih cepat. 

Honda CBR250R mengusung mesin 1 silinder DOHC. Meski hanya satu silinder tapi sudah dilengkapi dengan injeksi bahan bakar PGM-Fi dan dilengkapi dengan rem ABS (anti-blocking brake system)

Ssst...Honda Siap Rilis 6 Motor Baru dan 1 Motor Facelift di 2011

Jakarta, 7 Desember 2010 - Sembari menunggu pergantian tahun baru 2011, produsen motor Honda diam-diam memiliki rencana matang untuk menggebrak pasar roda dua tanah air. Terdengar kabar jika pabrikan motor Jepang itu bakal menghadirkan 6 motor baru dan 1 motor facelift di 2011.

Rencananya PT AHM memasarkan 6 motor baru dan 1 motor facelift tahun depan.

Menurut sang sumber, dari 6 motor baru yang direncanakan dua diantaranya sudah pasti yakni CBR 250 dan CBR 150. Terlebih keduanya sudah diluncurkan di pasar roda dua Thailand. Dan tinggal menunggu 2011 untuk hadir di pasar roda dua tanah air.

Namun sayang pihak Honda belum ingin membuka selubung 4 motor baru yang dimaksud. Hanya saja Honda memberikan keterangan 1 diantara 4 motor baru adalah motor skutik.

Ada motor skutik. Ia juga belum bisa memastikan masuk atau tidak. Namun untuk sementara rencananya tetap memasarkan 6 motor baru termasuk CBR 250 dan CBR 150. Itu sifatnya tentative. Bisa saja dalam waktu beberapa saat berubah dan tidak jad.

Honda di tahun 2010 ini cukup agresif dengan memasarkan beberapa motor baru seperti Scoopy, PCX dan Revo matik di 2010, dan penyegaran beberapa merek lama seperti Tiger, Vario, Supra dan Revo.

Untuk CBR 250 sudah dipastikan bakal hadir di RI pada awal 2011.  Masalah harga Honda CBR 250 belum jelas. Honda menargetkan harga CBR lebih dari Rp 40 juta namun kurang dari Rp 50 juta on the road Jakarta.

Perang CBR 250R Vs Ninja 250R Dimenangkan Honda

Jakarta, 2 Desember 2010 - Kemunculan Honda CBR 250R di gelaran Jakarta Motorcycle Show (JMCS) 2010, tak ayal yangsung menggelitik para pecinta motor sport 250 cc yang selama ini hanya dihadirkan Kawasaki Ninja 250R.

Beberapa pendapat pro dan kontra pun menghiasi kehadiran motor sport terbaru Honda itu. Ada yang suka tapi ada pula yang mencaci.

Para pecinta motor sport diminta untuk memilih, maka yang menurut mereka lebih baik di kelas motor sport 250 cc. CBR 150R atau Ninja 250R?

CBR250R menggunakan mesin 249 cc liquid cooled 4-tak DOHC single cylinder berkode CS250RE dengan kompresi rasio 10,7:1. Ini berbeda dengan Ninja yang punya jeroan 248 cc 4-tak 2 cylinder liquid cooled yang memiliki kompresi rasio 11,6:1.

Namun jangan lantas remehkan CBR, karena Honda telah menjejalkan Program Fuel Injection System (PGM-FI). Sementara Kawasaki masih percaya dengan kaburator lansiran Keihin CVK30.

Untuk menopang dimensi motor dengan panjang 2.035 mm, lebar 0.720 mm, dan 1.125 mm, Honda menggunakan ban berukuran 110/70-17M/C di depan dan 140/70-17M/C dibagian belakang.

Sedangkan Kawasaki memiliki si karet bundar berukuran 100/70 50S dan 130/70 64S jenis Tubeless yang bersanding dengan pelek racing ukuran 17 inci.

Urusan variasi warna Honda menawarkan Candy Ruby Red, Sword Silver Metalic, dan Asteroid Black Metalic. Kawasaki punya lebih banyak pilihan dengan Candy Plasma Blue, Ebony, Passion Red, dan Lime Green.

Honda Patok CBR 250R Mulai Rp42 Jutaan

Jakarta, 3 November 2010 - Senada dengan CBR 150R, PT Astra Honda Motor (AHM) juga mengaku belum mematok harga jual untuk CBR 250R.

Meski demikian Senior General Manager of Sales Division AHM Sigit Kumala mengungkapkan, motor sport 250 cc itu bakal dilepas dengan harga mulai dari Rp42 jutaan.

Akan bawa dua model, yang non ABS dan ABS. Untuk yang non ABS kita akan pasarkan direntang harga Rp42-44 juta, sementara yang ABS Rp46-50 juta.

Honda CBR 250R yang diluncurkan di Thailand beberapa waktu lalu erbekal jeroan dengan tipe CS250RE, liquid cooled 4-tak DOHC single cylinder, Honda juga telah menjejalkan Program Fuel Injection System (PGM-FI), sama seperti yang ada di CBR150R.

Untuk menopang dimensi motor dengan panjang 2.035 mm, lebar 0.720 mm, dan 1.125 mm, Honda mempercayakan sistem suspensi telescopic di depan dan pro-link system untuk belakang. Kaki-kaki ini mengapit ban berukuran 110/70-17M/C di depan dan 140/70-17M/C dibagian belakang.

AHM Jamin Layanan Purna Jual Honda CBR250R

Pattaya, 29 Oktober 2010 - PT Astra Honda Motor (AHM) menjamin layanan after sales bagi Honda CBR250R, menyusul rencana diboyongnya motor sport tersebut ke Jakarta awal semester tahun depan.

Hal tersebut diungkapkan Senior Manager Brand Management AHM Ferry Firman kepada wartawan di sela riding test Honda CBR250R di Pattaya, Thailand, Kamis (28/10/2010).

Tentu saja jika memboyong motor ini, kami akan memperhatikan after sales-nya. Dia mengatakan main servis akan memberikan pelayanan secara prima kepada konsumen Honda yang membeli CBR 250R. Seperti yang mereka lakukan untuk PCX dan motor-motor premium lainnya.
Firman mengatakan, jika melihat pasar saat ini AHM memastikan diri akan memasukkan CBR 250R ke Jakarta. Kalau dari segi posisi pasar, kemungkinan besar kita akan memasukkannya ke Jakarta.

Agen tunggal pemegang merek (ATPM) sepeda motor Honda di Indonesia ini sendiri rencananya baru akan meluncurkan CBR250R mulai awal tahun depan.

Hal tersebut mengingat untuk sementara motor sport ini baru untuk konsumsi publik Thailand. Di tahun berikutnya kemudian menyusul beberapa negara di Asia Tenggara lainnya termasuk India dan Indonesia.

CBR250R Lebih Unggul Dibanding Ninja 250R

Bangkok, 28 Oktober 2010 - Honda sepertinya sadar bahwa kehadiran CBR250R bakal langsung head to head dengan Kawasaki Ninja 250R.

Namun produsen sepeda motor berlambang sayap ini yakin CBR250R punya banyak keunggulan dibanding Ninja 250R.

Presiden Direktur Honda Motor Jepang Tatsuhiro Oyama mengungkapkan, dari sisi desain, CBR 250R lebih menarik dari pada Ninja 250R. Fairing CBR lebih menarik dan lebih futuristik dari Ninja. Bangkok, Thailand, Rabu (27/10/2010). Selain itu katanya, CBR juga memiliki bobot total yang lebih ringan dibanding kompetitornya dari Kawasaki.Namun soal kemampuan mesin. Honda mengakui penggunaan jeroan single cylinder membuat keluaran horse powernya tidak seperti Ninja 250. Suara dari knalpotnya juga tidak seperti Ninja.

Di Thailand, Honda CBR250R mengusung mesin 249 cc liquid cooled 4-tak DOHC single cylinder, Honda juga telah menjejalkan Program Fuel Injection System (PGM-FI).

Tak hanay itu CBR250R pun sudah mengusng sistem pengereman Anti-lock Brake System (ABS) yang tidak ada pada kawasaki Ninja 250R

President Director PT Astra Honda Motor (AHM) Yusuke Hori memastikan, ketika tiba di Tanah Air, spesifikasi CBR250R akan sama persis dengan yang beredar di Negeri Gajah Putih tersebut.

Awal Tahun Depan Honda CBR250R Masuk Jakarta

Bangkok, 27 Oktober 2010 - PT Astra Honda Motor (AHM) selaku agen tunggal pemegang merek (ATPM) sepeda motor Honda memastikan motor sport CBR250R akan masuk Indonesia tahun depan.

Akan tetapi, mereka belum dapat memastikan kapan pesaing Kawaski Ninja 250R ini akan tiba di Jakarta.

"Awal semester tahun depan. Tapi belum tahu bulan apa," ungkap President Director AHM Yusuke Hori kepada sejumlah wartawan di sela peluncuran CBR250R, Bangkok, Thailand, Rabu (27/10/2010).

Dia melanjutkan, CBR250R yang akan masuk Indonesia dipastikan memiliki model yang sama dengan motor sport yang dirilis hari ini. "Spesifikasinya sama. Tidak ada perbedaan," sebutnya.
Dalam kesempatan itu, Hori juga mengatakan tahun depan AHM akan memiliki fokus untuk memasarkan motor sport.

Di Thailand, Honda CBR250R mengusung mesin 249 cc liquid cooled 4-tak DOHC single cylinder, Honda juga telah menjejalkan Program Fuel Injection System (PGM-FI), sama seperti yang ada di CBR150R.

Untuk menopang dimensi motor dengan panjang 2.035 mm, lebar 0.720 mm, dan 1.125 mm, Honda mempercayakan sistem suspensi telescopic di depan dan pro-link system untuk belakang. Kaki-kaki ini mengapit ban berukuran 110/70-17M/C di depan dan 140/70-17M/C dibagian belakang. Ada juga pilihan yang telah memakai Anti-lock Brake System (ABS)

Honda CBR250R Dijual Rp32-36 Juta

Bangkok, 27 Oktober 2010 - Harga motor sport honda CBR250R hingga saat ini masih belum jelas berapa harganya. Yang pasti, di Thailand motor ini dijual sekira Rp32-36 juta.

Hal tersebut terungkap dalam sesi tanya jawab saat peluncuran CBR250R di di Hotel Grand Centara kawasan Central World, Bangkok, Thailand, Rabu (27/10/2010).

Ada dua varian yang ditawarkan Honda untuk Honda CBR250R. Tipe standar dan yang telah dilengkapi dengan Anti-lock Brake System (ABS). Untuk CBR250R standar dilepas Rp32 juta, sementara yang telah memiliki sistem ABS dibanderol Rp36 juta.

Presiden Direktur Honda Tatruhiro Oyama mengatakan produksi motor ini akan dilakukan di Thailand.Mereka akan memulai produksi motor ini dengan Honda Thailand yang memiliki pengalaman panjang dalam melakukan produksi.

Setelah itu,  barulah mereka akan melakukan ekspansi produk tersebut ke beberapa negara di Asia Tenggara. Rencananya ekspansi tersebut baru akan dimulai awal tahun 2011 nanti.

Di awal tahun depan, Honda baru akan memulai memproduksi CBR250R di India melalui Honda Motorcycle and Scooter India.

Honda Akan Jual CBR 250 RR di Indonesia

Jakarta, 16 Oktober 2010 - Motor sport Honda CBR 250 RR akan segera diluncurkan di Thailand pada akhir bulan ini. Bagusnya lagi, Produsen Motor Honda di Indonesia PT Astra Honda Motor (AHM) ternyata mengaku tertarik memboyong tipe ini ke tanah air.

Honda mengaku tertarik membwa motor ini ke Indonesia untuk memperkuat segmen motor sport mereka dan memberikan lawan berat bagi Kawasaki Ninja yang saat ini melenggang sendirian di kelas motor sport 250 cc.

"Kalau ditanya rencananya, pasti ada dan masih dipertimbangkan. Kami merasa pasar motor sport memang harus dikembangkan dan Honda memang ingin mengembangkannya," ungkap Executive Vice President PT AHM, Johannes Loman dalam seminar Astra International di Lembang Bandung, Jumat (15/10/2010).
Lebih lanjut Honda mengakui kalau segmen sport merupakan target selanjutnya yang ingin mereka garap setelah skutik yang saat ini sedang mereka seriusi.

"Sekarang kita fokus dulu ke skutik baru nanti ke sport. Kalau skutik dan sport kita sudah bisa maju menemani bebek, kita bisa mapan," tambahnya.

Honda CBR 250 RR sendiri rencananya akan diluncurkan pertama kali di Thailand pada akhir bulan ini. Setelah itu, motor ini akan disebar ke berbagai negara lain.

Kabarnya Honda CBR 250 RR itu akan menggendong mesin 249,4 cc yang mampu menyemburkan tenaga 32kw dengan torsi 29.3Nm. "Dan sekarang kita masih berhitung bagaimana peluang pasar motor ini," pungkasnya.

Masih penasaran dengan rupa motor ini? Datang saja ke ajang Jakarta MotorCycle Show (JMCS) 2010. Sebab rencananya Honda akan memamerkan motor sportnya itu di ajang yang akan berlangsung pada 3 sampai 7 November di JCC, Jakarta tersebut.